平時(shí)井蓋都安裝在街道上，所以平時(shí)會(huì)有很多車(chē)輛在井蓋上經(jīng)過(guò)，這樣井蓋會(huì)受到很強(qiáng)烈的沖擊力，所以如何提升井蓋的質(zhì)量是非常關(guān)鍵的，這個(gè)時(shí)候選用復(fù)合井蓋可以達(dá)到良好的應(yīng)用目的，因?yàn)橥ㄟ^(guò)以上介紹可以得知，這種井蓋在制作材料的選用方面占有優(yōu)勢(shì)，因此當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)井蓋時(shí)，可以及時(shí)分散壓力，和普通井蓋相比使用壽命自然延長(zhǎng)了很多。

而復(fù)合井蓋的安裝流程也是非常重要的，為了讓井蓋在安裝之后更加穩(wěn)固，需要在安裝之前打好地基，地基要整齊，而且要結(jié)合井蓋的實(shí)際尺寸大小來(lái)制定，地基的長(zhǎng)度和寬度等都要符合要求，在水泥地面上安裝井蓋時(shí)，還要留意井蓋上所使用的混凝土是否合適，并在井蓋的外圍增加保護(hù)圈，完成固定工作之后需要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

井蓋在實(shí)際使用過(guò)程中也會(huì)發(fā)生噪音，這該怎么解決呢？井蓋噪音的存在增強(qiáng)了周?chē)h(huán)境的噪聲污染，對(duì)周?chē)用褚苍斐闪艘欢ǖ睦_，而我們首先要做的就是找到井蓋噪音的根源所在，然后有這針對(duì)性的將其去除。

一個(gè)完整的井蓋裝置是由井蓋座和井蓋構(gòu)成的，在應(yīng)用過(guò)程中由于受到車(chē)輛或重物的碾壓，井蓋座和井蓋之間會(huì)發(fā)生松動(dòng)并產(chǎn)生間隙。由此一來(lái)，井蓋座和井蓋撞擊就會(huì)有噪音產(chǎn)生，嚴(yán)重影響到周?chē)h(huán)境，而且也帶來(lái)了安全隱患。

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我們希望可以通過(guò)對(duì)井蓋材料的改進(jìn)得以改善，因此逐漸出現(xiàn)了由混凝土、橡膠填充料、合成材料、塑料的等材料制成的井蓋，噪音確實(shí)有所減少。另外，如果在井蓋裝置下端與井口的配合處固定設(shè)置一個(gè)防震橡膠圈，用以加強(qiáng)井蓋的穩(wěn)固性，這樣產(chǎn)生噪音的可能也大大減少了。

復(fù)合井蓋材料具有靈活的成型工藝，復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)和特性具有很強(qiáng)的可塑性和可設(shè)計(jì)性。通常復(fù)合井蓋用特別的模具使用一次成型法制造各種構(gòu)件，可提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。通過(guò)纖維種類(lèi)和不同排布的設(shè)計(jì)，可提高構(gòu)件不同部位的性能。通過(guò)調(diào)節(jié)復(fù)合材料各組分的成分、構(gòu)成及排列方式，既可使構(gòu)件在不同位置承受不同的作用力，還可制成兼有剛性、韌性和塑性等矛盾性能的復(fù)合材料多功能產(chǎn)品，這些都是傳統(tǒng)材料所不具備明顯海洋氣候的地下環(huán)境時(shí)其腐蝕危害更為明顯，再加上地鐵工程的雜散電流腐蝕，大大降低了金屬材料的使用年限。的優(yōu)點(diǎn)。復(fù)合材料疏散平臺(tái)與電纜支架的應(yīng)用技術(shù)中，復(fù)合材料性能的“可設(shè)計(jì)性”起到很大作用。而原來(lái)采用的金屬材料，其耐腐蝕問(wèn)題一直難以較好解決，如各種金屬電纜支架、構(gòu)件受到潮濕環(huán)境、酸雨、鹽霧等腐蝕。